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China Hebei KN Wire Mesh Co., Ltd.
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Hebei KN Wire Mesh Co., Ltd.

헤베이 KN 와이어 메시 Co., Ltd, 2013 년에 설립되었습니다, 연구, 개발, 생산, 판매 및 서비스에 종사하는 전문 제조업체입니다 방어 장벽, 웰딩 가비온 박스,웨이브 가비온 바구니우리는 Anping 카운티 Hengshui 도시에 위치하고 있으며 교통 접근이 편리합니다. 엄격한 품질 관리와 신중한 고객 서비스에 전념하고 있습니다.우리의 경험 많은 직원은 항상 귀하의 요구 사항을 논의하고 완전한 고객 만족을 보장 할 수 있습니다.최근 몇 년 동안, 우리 회사는 용접 된 철망 기계, 절단 기계, 굽기 기계, 공기 펌프, 펀칭 기계 등 일련의 고급 장비를 도입했습니다.우리는 강력한 기술력을 가지고 있습니다.,과학적인 관리와 완전한 검사는 고품질의 철선 제품을 보장합니다. 우리는 가장 유리한 가격에,고품질의 고객 얼굴에.우리는 ISO EU CE 인증서를 받았습니다.중국 주변 모든 도시와 지방에서 잘 팔리고, 우리의 제품은 또한 영국, 프랑스, 독일, 미국, 영국 케냐, 잠비아, ...
회사 뉴스
에 대한 최신 회사 뉴스 하렘 리버뱅크 복원 및 자전거 도로, 뉴욕, NY
2025/11/28
할렘 강을 따라 진행된 혁신적인 400만 달러 규모의 복원 프로젝트는 미래 프로젝트의 모델 역할을 하는 비용 효율적이고 내구성이 뛰어나며 환경 친화적인 해안선을 만들었습니다.   맨해튼 139번가와 145번가 사이의 할렘강을 따라 강둑을 보호하는 강판 벽이 광범위한 부식을 겪었고 구멍이 생겼습니다. 만조 때 구멍에 들어가고 썰물 때 나가는 물은 벽 뒤의 흙을 제거하여 방치된 강변을 따라 포장 도로와 식물을 삼키는 큰 싱크홀을 만들었습니다. 뉴욕시 공원 및 레크리에이션 부서는 새로운 2,000피트 규모의 공원을 설계하기 위해 뉴욕주 듀베리(Dewberry)에 의뢰했습니다. 하구 생물을 지원하고 파도 에너지를 줄이며 녹지를 제공하고 안전한 접근을 허용하는 긴 강변 구조물입니다. 몇 가지 대안을 고려한 후 Dewberry는 복원 프로젝트를 위해 돌망태를 선택했습니다. Gabions는 옹벽을 만들기 위해 함께 묶인 돌로 채워진 철망 바구니입니다. Gabions는 비용 효율적이고 내구성이 뛰어나며 설치가 가능한 것으로 밝혀졌습니다. 다공성이며 유연한 구조는 해양 생물에게 서식지를 제공하고 염습지 풀의 성장을 촉진합니다. 해안선으로 들어오는 파도는 돌망태에 부딪히면 사라진다고 Dewberry의 수자원 엔지니어링 책임자인 Sufian Khondker는 설명합니다. "디자인의 독창성은 파도 에너지를 흡수하고 벽을 따라 난류를 유발하는 반사를 일으키지 않는다는 것입니다." 돌망태가 습윤과 건조를 번갈아 가며 노출되는 조수 강에서는 PVC가 자외선에 취약하고 균열이 발생하여 강철 와이어가 바닷물에 노출될 가능성이 더 높습니다. 316L은 염분 환경에 더 적합하며 보트 충격을 견딜 만큼 강력합니다. 강바닥의 매우 부드러운 진흙은 개비온 벽의 기초 공사를 복잡하게 만듭니다. Dewberry는 가능한 한 많은 진흙을 제거한 다음 필터 직물로 캡슐화된 큰 돌을 사용하여 차등 침전을 수용하는 유연한 기초를 만들 것을 권장했습니다. 돌 위의 콘크리트 레벨링 매트는 돌망태의 평평한 표면을 제공했습니다. 건설 현장을 건조하게 유지하려면 탈수가 필요했습니다. 처음에는 시트 파일 벽의 구멍을 패치하여 벽 뒤를 굴착할 수 있었습니다. 그러나 탈수 시스템은 패치된 벽과 시트 파일 조인트를 통해 유입되는 대량의 물을 따라잡을 수 없었습니다. 대신 큰 돌을 물속에 넣고 트레미 콘크리트로 빈 공간을 채웠습니다. 돌이 자리잡으면 탈수 시스템을 통해 레벨링 매트와 돌망태를 건조하게 건설할 수 있도록 돌 상단까지 수위를 낮출 수 있었습니다. 해안선을 따라 돌망태 벽의 두 부분이 낮아져 만조 동안 물로 채워지는 조수 웅덩이를 만들었습니다. 수영장을 둘러싼 큰 돌 덕분에 사람들은 물가에 앉을 수 있습니다. 돌망태 벽의 남쪽 끝에 있는 기존 만은 큰 콘크리트 덩어리와 쓰레기로 막혀 있었습니다. 코브를 재설계하여 해안선 위의 콘크리트 블록을 제거하고 경사면을 평평하게 했으며 만조선 위에 크고 평평한 자연석을 배치하여 좌석 공간을 만들었습니다.
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