Φανταστείτε να οδηγείτε σε έναν γραφικό ορεινό δρόμο όταν ξαφνικά ένας τεράστιος βράχος πέφτει από ψηλά. Αυτό δεν είναι σκηνή από μια ταινία δράσης—είναι ένας πραγματικός κίνδυνος γνωστός ως πτώση βράχων, ικανός να θέσει σε κίνδυνο ζωές και να διαταράξει τα δίκτυα μεταφορών. Πώς μπορούν οι μηχανικοί να μετριάσουν αυτήν την απειλή και να διατηρήσουν τους δρόμους ασφαλείς; Αυτό το άρθρο εξερευνά τις αρχές, τις μεθόδους και τις τεχνολογίες πίσω από τα συστήματα προστασίας από πτώσεις βράχων—τους αφανείς ήρωες που διασφαλίζουν την υποδομή μας.
Η μηχανική προστασίας από πτώσεις βράχων στοχεύει στον έλεγχο της τροχιάς των βράχων που πέφτουν, στη μείωση της κινητικής τους ενέργειας και, τελικά, στην αναχαίτιση ή την συγκράτησή τους. Οι κοινές προστατευτικές κατασκευές περιλαμβάνουν:
Εναλλακτικές στρατηγικές αποφυγής περιλαμβάνουν την κατασκευή σηράγγων, την εκτροπή δρόμων ή την κατασκευή υπερυψωμένων γεφυρών για την πλήρη παράκαμψη επικίνδυνων ζωνών.
Η αποτελεσματική μείωση των πτώσεων βράχων ξεκινά με μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση του χώρου. Οι μηχανικοί αξιολογούν:
Οι συνθήκες της επιφάνειας επηρεάζουν σημαντικά τη δυναμική των πτώσεων βράχων. Τα παχιά στρώματα εδάφους απορροφούν την ενέργεια πρόσκρουσης, πιθανώς σταματώντας τους βράχους, ενώ οι γυμνές βραχώδεις επιφάνειες επιτρέπουν την ανεμπόδιστη κίνηση. Η τραχύτητα της πλαγιάς—η ανομοιομορφία της επιφάνειας—μπορεί να προκαλέσει αναπήδηση σε απότομες πλαγιές, αλλά βοηθά στη διάχυση της ενέργειας σε πιο ήπιες κλίσεις.
Προηγμένες προσομοιώσεις υπολογιστών, όπως το Πρόγραμμα Προσομοίωσης Πτώσης Βράχων του Κολοράντο (CRSP), μοντελοποιούν τις τροχιές, τις ταχύτητες και τις κινητικές ενέργειες των πτώσεων βράχων για τη βελτιστοποίηση των σχεδίων προστασίας.
Τα συστήματα πλέγματος και συρματόσχοινων εξυπηρετούν πολλαπλές προστατευτικές λειτουργίες:
Συνήθως κατασκευασμένα από συρμάτινο πλέγμα ή συρματόσχοινα που αναρτώνται σε σχεδόν κάθετες πλαγιές (35° έως πάνω από 90°), αυτά τα συστήματα διαπρέπουν σε βραχώδεις επιφάνειες 60°-80°. Τα ύψη εγκατάστασης κυμαίνονται από 15-45 μέτρα, με εξαιρετικές περιπτώσεις να φτάνουν τα 120 μέτρα. Σχεδιασμένα για πτώσεις βράχων μικρής κλίμακας (κάτω από 7,6 m³ ή βράχους διαμέτρου 1,5 μέτρου), απαιτούν ελάχιστη συντήρηση όταν σχεδιάζονται σωστά.
Προδιαγραφές σχεδιασμού:
Τα συστήματα αγκύρωσης πρέπει να αντέχουν συνδυασμένες στατικές (βάρος πλέγματος) και δυναμικές (πρόσκρουση βράχου/φορτίο χιονιού) δυνάμεις. Οι αισθητικές βελτιώσεις περιλαμβάνουν την αντιστοίχιση χρωμάτων, τη διευκόλυνση της επαναφύτρωσης της βλάστησης και την ελαχιστοποίηση των κενών πλέγματος-πλαγιάς.
Σε αντίθεση με τα κρεμαστά δίχτυα, τα αγκυρωμένα συστήματα χρησιμοποιούν βίδες βράχου με μικρή απόσταση με πλάκες προσώπου για να στερεώσουν το πλέγμα βαρέως τύπου απευθείας στις πλαγιές. Αυτά ενισχύουν τις επιφάνειες των πλαγιών και αποτρέπουν την αποκόλληση των βράχων και όχι απλώς τον έλεγχο των βράχων που πέφτουν.
Βασικές διαφορές από τα κρεμαστά συστήματα:
Η κατασκευή απαιτεί σχολαστική κλιμάκωση της πλαγιάς πριν από την εγκατάσταση των μπουλονιών. Τα ελικόπτερα συχνά βοηθούν στην τοποθέτηση υλικών σε δυσπρόσιτες περιοχές. Η τακτική συντήρηση περιλαμβάνει τον καθαρισμό των συσσωρευμένων θραυσμάτων πίσω από το πλέγμα.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Miss. Linda
Τηλ.:: +86 177 1003 8900
Φαξ: 86-318-7020290