logo
บ้าน ข่าว

วิศวกรรมป้องกันหินถล่มได้รับความสนใจเพื่อความปลอดภัยทางถนน

ประเทศจีน Hebei KN Wire Mesh Co., Ltd. รับรอง
ประเทศจีน Hebei KN Wire Mesh Co., Ltd. รับรอง
การร่วมมือที่น่าพอใจมาก กระบวนการตรวจสอบโรงงานและการตรวจสอบสินค้าเป็นที่สมบูรณ์แบบ และฉันก็อยากจะขอบคุณจูเลียสําหรับการต้อนรับของเธอ

—— อีธาน

ขอบคุณ โครา สําหรับการต้อนรับของคุณ การเดินทางตรวจสอบโรงงานนี้ เป็นที่น่าพอใจมากสําหรับเรา และสินค้ามีคุณภาพสูงและราคาที่เหมาะสม

—— วินเซนต์

ประสบการณ์การช้อปปิ้งที่สมบูรณ์แบบอย่างแท้จริง กระบวนการเยี่ยมชมโรงงานก็เป็นไปด้วยดี และฉันขอขอบคุณลิซ่าสำหรับน้ำใจไมตรีของเธอ

—— ปาเตล

จําหน่ายที่เยี่ยมมาก การตรวจสอบโรงงานดีมาก และคุณภาพของสินค้าดีมาก

—— คริสโตเฟอร์

เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีมาก มันทําให้โครงการของฉันดําเนินการได้ง่ายขึ้น

—— เฮนรี่

บริการที่มืออาชีพมาก ในระหว่างกระบวนการยืนยันสินค้า ให้คําแนะนําที่ดีเสมอ

—— วิลเลี่ยม

สินค้าได้รับในเวลา คุณภาพสินค้าดี บริการลูกค้าดีมาก การซื้อขายไร้ปัญหา

—— เวนตาส

คุณภาพเป็นที่น่าเชื่อถือ ขอบคุณ สินค้าได้รับในเวลา

—— บูเอน่า

ขายดีมาก!!!!! ทํางานกับคุณเป็นสิ่งที่น่าปลอบใจมาก ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับปัญหาคุณภาพ

—— ปีเตอร์

ผมเป็นผู้จัดจําหน่ายที่มีความสุขและน่าเชื่อถือมากหลายปี

—— ดาบ

ประสบการณ์การทำธุรกรรมที่ราบรื่นไร้รอยต่อ บริการที่ KN มอบให้ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริง

—— มัดธาย

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน
บริษัท ข่าว
วิศวกรรมป้องกันหินถล่มได้รับความสนใจเพื่อความปลอดภัยทางถนน
ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ วิศวกรรมป้องกันหินถล่มได้รับความสนใจเพื่อความปลอดภัยทางถนน

ลองนึกภาพว่าคุณกำลังขับรถไปตามถนนบนภูเขาที่สวยงาม ทันใดนั้นก้อนหินขนาดใหญ่ก็ตกลงมาจากด้านบน นี่ไม่ใช่ฉากจากภาพยนตร์แอ็กชัน แต่มันคืออันตรายในโลกแห่งความเป็นจริงที่เรียกว่าหินถล่ม ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อชีวิตและขัดขวางเครือข่ายการขนส่ง วิศวกรจะบรรเทาภัยคุกคามนี้และทำให้ถนนปลอดภัยได้อย่างไร บทความนี้จะสำรวจหลักการ วิธีการ และเทคโนโลยีเบื้องหลังระบบป้องกันหินถล่ม ซึ่งเป็นฮีโร่ที่ไม่ได้รับการยกย่องซึ่งปกป้องโครงสร้างพื้นฐานของเรา

หลักการพื้นฐานของการป้องกันหินถล่ม

วิศวกรรมป้องกันหินถล่มมีจุดมุ่งหมายเพื่อควบคุมวิถีของหินที่ตกลงมา ลดพลังงานจลน์ และในที่สุดก็สกัดกั้นหรือกักเก็บหิน โครงสร้างป้องกันทั่วไป ได้แก่:

  • ตาข่ายป้องกันหินและตาข่ายเคเบิล: ระบบตาข่ายความแข็งแรงสูงที่คลุมหรือยึดไว้บนทางลาดเพื่อสกัดกั้นหรือเปลี่ยนเส้นทางหินที่ตกลงมา
  • สิ่งกีดขวางและรั้ว: ติดตั้งที่ฐานทางลาดเพื่อปิดกั้นหินที่ตกลงมาก่อนที่จะถึงถนนหรือโครงสร้าง
  • คูระบายน้ำ: ตั้งอยู่ที่ปลายทางลาดเพื่อรวบรวมและกักเก็บเศษหิน

กลยุทธ์การหลีกเลี่ยงทางเลือก ได้แก่ การสร้างอุโมงค์ การเปลี่ยนเส้นทางถนน หรือการสร้างสะพานยกระดับเพื่อหลีกเลี่ยงเขตอันตรายโดยสิ้นเชิง

ข้อควรพิจารณาในการออกแบบสำหรับการป้องกันหินถล่ม

การบรรเทาหินถล่มที่มีประสิทธิภาพเริ่มต้นด้วยการประเมินไซต์อย่างครอบคลุม วิศวกรประเมิน:

  • ลักษณะภูมิประเทศของทางลาดและองค์ประกอบทางธรณีวิทยา
  • ประเภทหินและรูปแบบรอยแตก
  • การปกคลุมของพืชและความลึกของดิน
  • โซนเริ่มต้นหินถล่มและเส้นทางวิ่งที่เป็นไปได้
ขั้นตอนการออกแบบที่สำคัญ
  1. การสำรวจไซต์: การทำแผนที่รายละเอียดของคุณสมบัติทางธรณีวิทยาและเขตอันตราย
  2. การสร้างแบบจำลองส่วนตัดขวาง: การสร้างโปรไฟล์ทางลาดที่แม่นยำพร้อมแหล่งที่มา วิถี และพื้นที่กระทบของหินถล่มที่ระบุ
  3. การวิเคราะห์ปัจจัย: การประเมินว่าความสูง มุม ความขรุขระของพื้นผิว และพืชพรรณมีอิทธิพลต่อพฤติกรรมของหินถล่มอย่างไร

สภาพพื้นผิวมีผลอย่างมากต่อพลวัตของหินถล่ม ชั้นดินหนาดูดซับพลังงานจากการกระแทก ซึ่งอาจหยุดหินได้ ในขณะที่พื้นผิวหินเปล่าช่วยให้การเคลื่อนที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง ความขรุขระของทางลาด ซึ่งก็คือความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิว อาจทำให้เกิดการกระดอนบนทางลาดชัน แต่ช่วยกระจายพลังงานบนทางลาดที่ลาดเอียงน้อยกว่า

การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ขั้นสูง เช่น โปรแกรมจำลองหินถล่มโคโลราโด (CRSP) จะสร้างแบบจำลองวิถี ความเร็ว และพลังงานจลน์ของหินถล่ม เพื่อปรับปรุงการออกแบบการป้องกัน

ระบบตาข่ายป้องกันหินถล่ม

ระบบตาข่ายและตาข่ายเคเบิลทำหน้าที่ป้องกันได้หลายอย่าง:

  • สกัดกั้นหินที่ตกลงมา
  • ควบคุมการเคลื่อนที่ของหินไปยังพื้นที่รวบรวม
  • ป้องกันการกัดเซาะและการเสื่อมสภาพของทางลาด
ระบบตาข่ายแขวน (ระบบคลุม)

โดยทั่วไปสร้างจากตาข่ายลวดหรือตาข่ายเคเบิลที่แขวนบนทางลาดเกือบแนวตั้ง (35° ถึงมากกว่า 90°) ระบบเหล่านี้มีความโดดเด่นบนหน้าผาหิน 60°-80° ความสูงในการติดตั้งมีตั้งแต่ 15-45 เมตร โดยมีกรณีพิเศษที่สูงถึง 120 เมตร ออกแบบมาสำหรับหินถล่มขนาดเล็ก (ต่ำกว่า 7.6 m³ หรือหินเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 เมตร) ต้องบำรุงรักษาน้อยที่สุดเมื่อออกแบบอย่างเหมาะสม

ข้อมูลจำเพาะในการออกแบบ:

  • ตาข่ายต้องครอบคลุมพื้นที่อันตรายทั้งหมด ขยายออกไป 3-4 เมตรเหนือแหล่งที่มาของหินถล่มที่อาจเกิดขึ้น
  • ขอบด้านล่างโดยทั่วไปจะสิ้นสุดที่ 1.5 เมตรเหนือปลายทางลาดเพื่อนำหินไปยังคูรวบรวม
  • วัสดุทั่วไป ได้แก่ ตาข่ายหกเหลี่ยมแบบบิดสองชั้น ตาข่ายลวดแรงดึงสูง หรือตาข่ายเคเบิล/เชือก

ระบบยึดต้องทนต่อแรงคงที่ (น้ำหนักตาข่าย) และแรงไดนามิก (แรงกระแทกของหิน/ภาระหิมะ) การปรับปรุงด้านสุนทรียภาพ ได้แก่ การจับคู่สี การอำนวยความสะดวกในการงอกใหม่ของพืช และการลดช่องว่างระหว่างตาข่ายกับทางลาด

ระบบตาข่ายยึด

ต่างจากตาข่ายแขวน ระบบยึดใช้สลักหินที่เว้นระยะใกล้กันพร้อมแผ่นหน้าเพื่อยึดตาข่ายสำหรับงานหนักโดยตรงกับทางลาด สิ่งเหล่านี้เสริมความแข็งแรงให้กับพื้นผิวทางลาดและป้องกันการหลุดของหิน แทนที่จะควบคุมหินที่ตกลงมาเท่านั้น

ความแตกต่างที่สำคัญจากระบบแขวน:

  • วัสดุตาข่ายที่แข็งแกร่งกว่า
  • การยึดถาวรที่ออกแบบมาไม่ให้เกิดการเปลี่ยนแปลงภายใต้แรงกระแทก
  • ค่าติดตั้งและบำรุงรักษาที่สูงขึ้น

การก่อสร้างต้องมีการปรับขนาดทางลาดอย่างละเอียดก่อนการติดตั้งสลัก เฮลิคอปเตอร์มักจะช่วยในการวางวัสดุในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ การบำรุงรักษาเป็นประจำเกี่ยวข้องกับการทำความสะอาดเศษซากที่สะสมอยู่ด้านหลังตาข่าย

ผับเวลา : 2025-11-16 00:00:00 >> รายการข่าว
รายละเอียดการติดต่อ
Hebei KN Wire Mesh Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Miss. Linda

โทร: +86 177 1003 8900

แฟกซ์: 86-318-7020290

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)